Conducteur en aluminium dur Hda Conducteur 50 mm, 100mm, 150mm, Conducteur Sca

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Product Details
Product Description
A,spécifications
a.haute résistance à la traction
b.longue durée de vie
c.léger
d.convient pour les tensions aériennes élevées et très élevées lignes
B,STANDARD : ASTM B232, IEC61089, BS215 PARTIE 2, DIN48204, BS EN50182, GB/T 1179-2008
C,brève description :
Le conducteur ACSR est constitué d’un noyau en acier solide ou toronné entouré de brins d’ aluminium (E.C. GRADE).
Le conducteur ACSR peut être fabriqué pour avoir une large plage de résistance à la traction selon les besoins.
Le principal avantage de ces conducteurs est une résistance à la traction élevée et léger avec des travées plus longues ainsi que
avec des supports moins importants . En raison du diamètre plus élevé du conducteur ACS , une limite de corona beaucoup plus élevée peut être obtenue , ce qui entraîne
grands avantages sur les lignes aériennes haute et très haute tension.
D,applications :
Utilisé comme câble de transmission aérien nu et comme câble de distribution primaire et secondaire .
Le conducteur ACSR offre une résistance optimale pour la conception de ligne. Possibilité de ponçage du noyau en acier variable
la force souhaitée doit être atteinte sans sacrifier l’amalité. Le conducteur ACSR est largement utilisé
Pour les fils de terre aériens, les passages de rivière , etc. , ces conducteurs ACSR sont disponibles avec nous dans différents types pour
répondre aux exigences exactes des clients.
E,paquet:en bobines, fûts en bois, fûts en acier ou fûts en acier-bois .
Nous pourrions produire selon les exigences des clients.Bienvenue votre demande de devis!
Conducteur HDA
Caractéristiques techniques basées sur la norme BS 215-1 | |||||||
Nom du code | Surface nominale en aluminium | Bande et diamètre du fil | Section | Diamètre total approx | Poids approx | Résistance c.c. calculée à 20 oC | Charge de rupture calculée |
mm2 | Nbre/mm | mm2 | mm | kg/km | Ω/km | KN | |
MILIEU | 22 | 7/2.06 | 23.33 | 6.18 | 64 | 1.227 | 3.99 |
ANT | 50 | 7/3.10 | 52.83 | 9.3 | 145 | 0.5419 | 8.28 |
VOLER | 60 | 7/3.40 | 63.55 | 10.2 | 174 | 0.4505 | 9.9 |
MORAILLON | 100 | 7/4.39 | 106 | 13.17 | 290 | 0.2702 | 16 |
HORNET | 150 | 19/3.25 | 157.6 | 16.25 | 434 | 0.1825 | 25.7 |
FER À VOILE | 200 | 19/3.78 | 213.2 | 18.9 | 587 | 0.1349 | 32.4 |
CAFARD | 250 | 19/4.22 | 265.7 | 21.1 | 731 | 0.1083 | 40.4 |
PAPILLON | 300 | 19/4.65 | 322.7 | 23.25 | 888 | 0.08916 | 48.75 |
Conducteur SCA
Nom du code | Surface nominale | Ponçage et diamètre du fil | Diam. Total approximatif | Zone de section | Poids approximatif | Charge de rupture | Résistance c.c. à 20 ºC | Intensité nominale | |||||
Aluminium | Acier | Aluminium | Acier | Total | |||||||||
mm2 |
Non | mm |
Non | mm |
mm |
mm2 |
mm2 |
mm2 |
Kg/km | KN | Ω/km | A | |
Gopher | 25 | 6 | 2.36 | 1 | 2.36 | 7.08 | 26.25 | 4.37 | 30.62 | 106 | 9.61 | 1.093 | 126 |
Weasel | 30 | 6 | 2.59 | 1 | 2.59 | 7.77 | 31.6 | 5.3 | 36.9 | 128.0 | 11.45 | 0.9077 | 134 |
Furet | 40 | 6 | 3 | 1 | 3 | 9 | 42.4 | 7.1 | 49.5 | 171.7 | 15.20 | 0.6766 | 161 |
Lapin | 50 | 6 | 3.35 | 1 | 3.35 | 10.05 | 52.9 | 8.8 | 61.7 | 214.1 | 18.35 | 0.5426 | 185 |
Cheval | 70 | 12 | 2.79 | 7 | 2.79 | 13.95 | 73.4 | 42.8 | 116.2 | 538.1 | 61.20 | 0.3936 | 268 |
Chien | 100 | 6 | 4.72 | 7 | 1.57 | 14.15 | 105.0 | 13.6 | 118.5 | 394.7 | 32.70 | 0.2733 | 278 |
Loup | 150 | 30 | 2.59 | 7 | 2.59 | 18.13 | 158.1 | 36.9 | 194.9 | 725.9 | 69.20 | 0.1828 | 355 |
Dingo | 150 | 18 | 3.35 | 1 | 3.35 | 16.75 | 158.7 | 8.8 | 167.5 | 507.4 | 35.70 | 0.1815 | 349 |
Lynx | 175 | 30 | 2.79 | 7 | 2.79 | 19.53 | 183.4 | 42.8 | 226.2 | 842.4 | 79.80 | 0.1576 | 386 |
Caracal | 175 | 18 | 3.61 | 1 | 3.61 | 18.05 | 184.2 | 10.2 | 194.5 | 589.2 | 41.10 | 0.1563 | 383 |
Panther | 200 | 30 | 3 | 7 | 3 | 21 | 212.1 | 49.5 | 261.5 | 974.0 | 92.25 | 0.1363 | 421 |
Jaguar | 200 | 18 | 3.86 | 1 | 3.86 | 19.3 | 210.6 | 11.7 | 222.3 | 673.6 | 46.55 | 0.1367 | 415 |
Zébré | 400 | 54 | 3.18 | 7 | 3.18 | 28.62 | 428.9 | 55.6 | 484.5 | 1621.3 | 131.90 | 0.06741 | 635 |
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